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Rubinho venceu a primeira na Fórmula 1
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Reuters
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no pódio, a homenagem dos veteranos Hakkinen e Coulthard |
Depois
de 124 corridas e oito anos na Fórmula 1, Rubens Barrichello,
enfim, venceu. A bordo da Ferrari, livrou-se de um fardo no domingo
30, na disputa do GP da Alemanha, em Hockenheim.
Ele foi o piloto que mais tempo levou para chegar ao rol dos vitoriosos
na categoria. Antes dele, o recorde era do finlandês Mika
Hakkinen, que demorou 96 GPs. No Brasil, a Rede Globo comemorou
picos de até 34 pontos de audiência. E, pela primeira
vez depois de sete anos, tocou novamente o “Tema da Vitória”.
A música não era executada desde 1993, quando Ayrton
Senna ganhou o GP da Austrália.
Logo após a prova, ainda de capacete, recebeu
o primeiro abraço: Michael Schumacher, seu companheiro
de equipe que havia abandonado a prova na primeira curva, foi recebê-lo
no box. Hakkinen e David Coulthard, da McLaren, segundo e
terceiro colocados, vieram na seqüência dar os parabéns
ao brasileiro. Rubinho virara mascote dos veteranos que compartilhavam
a emoção de vê-lo vencer seu primeiro GP. No
pódio, com a bandeira verde-amarela, chorou na execução
do Hino Nacional. “Eu só pensava no Ayrton”, disse
depois à imprensa, quando dedicou publicamente a vitória
a Senna. No dia seguinte, Viviane Senna enviou por fax uma carinhosa
carta agradecendo a homenagem ao irmão, morto em 1994.
A
primeira vitória de Rubens Barrichello foi um espetáculo
raro que começou atribulado no treino que definiria o grid
de largada, no dia anterior. Por pouco não ficou fora. Uma
pane elétrica inviabilizou a utilização de
sua Ferrari. A máquina reserva estava sendo usado por Schumacher,
que batera no treino livre. O brasileiro teve de esperar a reconstituição
do carro do companheiro pelos mecânicos – o que aconteceu
dois minutos antes do encerramento do treino que definiria o grid
de largada. Chovia e o máximo que conseguiu foi sair em 18º.
Iniciada a corrida, chegou a 11º no final da primeira volta
e, na décima quinta, já ocupava o terceiro lugar.
A sorte
tornou-se uma aliada na passagem 25 com a entrada do safety-car,
situação em que os carros reduzem a velocidade e se
aproximam. No giro 35, começou chover. Sozinho no cockpit,
decidiu: não trocaria os pneus. O diretor-técnico
da escuderia italiana, Ross Brawn, o deixou a vontade. Foi essa
decisão que lhe garantiu a vitória, já que
o então líder da prova, Hakkinen, fez o oposto. O
brasileiro assumiu a ponta. Nas últimas duas voltas, com
a vitória praticamente assegurada, dirigiu em prantos.
Ao
receber a bandeirada, seu avô, Rubens Barrichello, 72 anos,
desabafou. “Estava cansado das brincadeiras maldosas com meu
neto.” O tricampeão Nelson Piquet, um dos maiores algozes
do piloto, também vibrou. “Essa vitória é
inesquecível, não poderia ter sido melhor”, resumiu.
De Fiorano, na Itália, onde testou o carro, na terça-feira
1º, Rubens Barrichello falou a Gente:
Gente
- Como você se sente dois dias depois de ter vencido
pela primeira vez?
BARRICHELLO - Ainda estou muito feliz, mas já
pensando na segunda vitória.
Gente
- O resultado o manteve na quarta colocação
geral, 10 pontos atrás do líder Schumacher. Dá
para pensar no título?
BARRICHELLO – O campeonato é uma somatória
de coisas.
Meu objetivo é continuar trabalhando para vencer outras.
Gente
- Alguma coisa mudou agora dentro da Ferrari?
BARRICHELLO - Nada mudou. Todos na equipe me tratam
bem desde o dia em que cheguei. Eles só estão mais
felizes por causa da vitória.
Gente
- Você consegue detalhar as emoções
vividas no interior do cockpit?
BARRICHELLO – Chorei e gritei muito. Foi incontrolável.
Gente
- A sorte que lhe faltou em outras corridas foi uma aliada
desta vez?
BARRICHELLO – Tive um feeling de que poderia
continuar com pneus para pista seca. Quando optei por prosseguir,
rezei muito para que não chovesse mais. Foi uma decisão
minha. Eu arrisquei tudo. E arrisquei certo.
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